Kerb-IT strekstenen

Kerb-IT is bedacht om verdroging in stedelijk gebied tegen te gaan door vooral kleine buien - 90% van de totale neerslag - op te vangen en te infiltreren. Water dat op straat is gevallen kan langzaam worden afgegeven aan groenperken of boomwortels die onder het trottoir liggen. Een belangrijk voordeel van dit systeem is dat deze makkelijk gecombineerd kan worden met trottoirkolken die vooral water bij extreme buien moeten afvoeren. en grote vuildelen kunnen afvangen.

Toepassing

• langs erftoegangswegen
• langs gebiedsontsluitingswegen
Kerb-IT wordt aan weerszijden van de rijbaan gelegd. De rijbaan kan gestraat worden met een normale fundatie en een straatlaag van zand of split.

Werking

Het systeem infiltreert naar gelang de neerslagintensiteit trapsgewijs:
• via de zijkant van de poreuze strekstenen (+10 mm klik).
• via de bovenzijde van de poreuze strekstenen.
• via de gaten van de betonnen trottoirband
Het water komt uiteindelijk terecht in de ondergrondse betonbanden die gemaakt zijn van poreus beton en het water langzaam kunnen afgeven aan de omgeving. Het grote voordeel van het trapsgewijze infiltreren is dat vervuiling niet bij elke bui meteen in de onderzijde van het systeem terecht komt. De meeste vervuiling blijft op de rijbaan of komt in de strekstenen die gereinigd kunnen worden met een hoge druk spuit- en zuigmachine. De strekstenen kunnen ook makkelijk vervangen worden, bijvoorbeeld bij het herstraten na 20 tot 25 jaar.

Te verwerken neerslag

Op basis van de uitkomsten van de proeven gedaan door Syntraal, uitgaande van een rijbaan van 5 meter breed tonrond gelegd:
• Na 10 jaar vervuiling: 15 mm per uur
• Na 20 jaar vervuiling: 11 mm per uur

Beheer

Het onderhoud bestaat uit het reinigen van de strekstenen met een hoge druk spuit-/zuigmachine bij droog weer. De frequentie van het onderhoud hangt sterk af van de omstandigheden en moet door regelmatige inspectie worden bepaald en eventueel bijgesteld.

Aanleg

Figuur 1: De rijbaan wordt ca. 10 mm onder het niveau van de strekstenen gelegd zodat het vuil zoveel mogelijk op de rijbaan blijft liggen. De twee strekken worden op één niveau langs de trottoirbanden gestraat. De openingen van de trottoirband komen hooguit 3 mm boven de strekstenen uit. Aan de achterzijde van de trottoirband dient een steunrug van beton te zijn aangebracht. Aan de onderzijde van de poreuze betonband wordt een stelmortel sterk aanbevolen.
Figuur 2: De trottoirband wordt in de lengte telkens halverwege op de poreuze betonband geplaatst. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een hechtmortel (Poltec 717). Bij het aanbrengen van de hechtmortel moeten de gaten vrij blijven van hechtmortel.