De uitritconstructie is een kruispuntvorm dat staat beschreven in de ASVV, waarbij een gebiedsontsluitingsweg (GOW) met daarnaast een trottoir of gecombineerd fietspad/voetpad wordt aangesloten op een erftoegangsweg (ETW). Het trottoir dan wel het gecombineerde pad blijft op hoogte met als voornaamste functie dat het afslaande verkeer van de GOW gedwongen wordt om snelheid te minderen, zodat aankomende fietsers en voetgangers tijdig voorrang verleend kan worden.

Voor deze situatie heeft Struyk Verwo Infra verbeterde linker en rechter inritblokken ontwikkeld die beter bestand zijn tegen verkeersbelastingen en bovendien op alle gangbare bandenprofielen aansluiten, dus universeel toepasbaar zijn.